MOVILIDAD Y LOGÍSTICA SOSTENIBLES EN ÁREAS PORTUARIAS

Puerto de Bilbao, 31 de octubre de 2019

Una de las consecuencias derivadas de la globalización es el incremento del comercio internacional, que lleva aparejado un aumento considerable del transporte de bienes y mercancías a escala mundial. Este transporte supone una huella ecológica importante.

Esa huella es inferior si se realiza por vía marítima en vez de por transporte aéreo o por carretera pero, aun así, el transporte marítimo y las actividades portuarias pueden y deben enfrentarse también al reto de disminuir su impacto ambiental.

Para ello existen tecnologías en diferente estado de desarrollo o despliegue comercial que pueden posibilitar esa transición, reduciendo emisiones contaminantes locales e incrementando su sostenibilidad.

Esta jornada pretende reunir a representantes de las administraciones públicas, de las autoridades portuarias y de las empresas, tanto las que desarrollan su trabajo en áreas portuarias como aquellas que pueden aportar las soluciones y equipos que faciliten la deseada minimización del impacto ambiental.

Objetivos

El objetivo principal es iniciar un foro de discusión que permita:

  • conocer los proyectos y desarrollos en curso en otras áreas similares,
  • incentivar la innovación tecnológica en el ámbito de la logística y la movilidad portuarias,
  • generar el impulso necesario para la transición tecnológica desde la utilización intensiva de las energías fósiles a las renovables, así como para la introducción progresiva de los nuevos vectores energéticos con ellas asociados (electricidad, hidrógeno).

Con este fin se ha seleccionado un panel de ponentes que incluye expertos de empresas locales y otras que son líderes mundiales en sus tecnologías, consultoras especializados y centros tecnológicos con experiencia en estas cuestiones y representantes de autoridades portuarias destacadas.

Las conclusiones de esta Jornada pueden ser un buen punto de partida para ulteriores proyectos e iniciativas que se sumen a las ya en curso sobre este importante reto que debemos dejar encauzado cuando se lo transmitamos a las futuras generaciones.

Programa 31 de octubre de 2019

(inscripción gratuita)

08.30-09.00  Recepción y acogida
09.00-10.00 Primera sesión
  • El desarrollo de la actividad portuaria en el marco de la sostenibilidad (Carlos Navarro, Director Comercial y auditor jefe de DNV GL)
  • Viabilidad de procesamiento de plásticos en la producción de combustibles (Rafael Oreka, Departamento de Calidad y Medio Ambiental de PETRONOR)
  • Integración de soluciones logísticas de bajo impacto ambiental (Joshué Pérez Rastelli, Investigador de TECNALIA)
10.00-10.30 Inauguración oficial
  • Autoridad Portuaria de Bilbao (Ricardo Barkala, presidente)
  • UPV/EHU – Escuela de Ingeniería (Patxi Juaristi, Vicerrector del Campus de Bizkaia)
  • Gobierno Vasco – EVE (Mikel Gurutzeaga Zubillaga. Director de Infraestructuras del Transporte del Gobierno Vasco)
10.30-11.00 Descanso

Coffee break and networking

11.00-12.30 Segunda sesión
  • Transición energética y movilidad. Infraestructuras de recarga (Iñaki Aguirrebeña, Director de Negocios Non Oil de ESERGUI)
  • Remolcadores con propulsión dual (Xabier Aizpuru, Director de Base de REMOLCADORES IBAIZABAL)
  • Experiencia con maquinaria portuaria basada en hidrógeno y pilas de combustible (Raúl Cascajo Jiménez, Jefe de Políticas Ambientales de la AUTORIDAD PORTUARIA DE VALENCIA)
13.00-14.30 Tercera sesión
  • Aplicaciones de IA y Big Data para la Optimización de la Distribución (Ignacio Olabarrieta, investigador de TECNALIA)
  • Carretillas elevadoras eléctricas: Batería/Pila de combustible HYSTER
    (Alexander López, Director del concesionario oficial Vibacar)
  • Conclusiones de la jornada y despedida

Carlos Navarro

Carlos Navarro es el Director Comercial y auditor jefe DNVGL. Cursó sus estudios en la Universidad de Vigo, donde se licenció como Ingeniero Industrial, además de un PDE IESE por la Universidad de Navarra. Posee más de 22 años de experiencia en el mundo de la certificación, con más de 2000 días de auditoría realizados en 30 países, además de auditar para las autoridades portuarias de A Coruña, Almería, Valencia y Ceuta, y coordinado los proyectos de las de Vigo, Algeciras y Melilla.

Rafael Oreka

Rafael Oreka es Ingeniero Técnico Químico Industrial por la EUTI de Bilbao y Master en Ingeniería Ambiental de Universidad de Deusto. Pertenece al Departamento de Calidad y Medio Ambiental de Petronor donde desarrolla labores relacionadas con la gestión de residuos y olores y en áreas del control y tratamiento de aguas residuales. Desde 2001 es el Consejero de Seguridad de Transporte de Mercancías peligrosas por Carretera. Por su experiencia en al ámbito del transporte de mercancías peligrosas.

Joshué Pérez

Dr. Joshué Pérez, actual investigador de Tecnalia, recibió el premio a la mejor tesis doctoral en control inteligente en 2012, por el Comité Español de Automática (CEA). Su tesis se tituló “Agentes de control de vehículos autónomos en entornos urbanos y autovías”. Desde entonces, trabajó como investigador post-doctoral en el equipo Imara y RITS, en INRIA. Joshué Pérez, es Doctor en sistemas de control y automática por la Universidad Complutense de Madrid y Ingeniero Electrónico por la Universidad Simón Bolívar, Caracas (2007). También posee un Máster en Electrónica.

Iñaki Aguirrebeña Badiola

Iñaki Aguirrebeña Badiola es Director de Negocios Non Oil y de Nuevas Energías de Esergui, además de dirigir también las estaciones de servicio Avia Esergui y ocupar la dirección y gerencia en Avia Energías. Posee una amplia experiencia en gestión de empresa en todos sus ámbitos, desde comercial y financiero hasta la dirección de equipos. Asimismo, ha sido el responsable en cargos de dirección en sectores como ferretería y construcción.

Xabier Aizpuru Arregui

Xabier Aizpuru Arregui forma parte de Grupo Ibaizabal desde aproximadamente 20 años. Desde 2008 es el actual responsable de la flota de Remolcadores Ibaizabal, con base en Bilbao. En el año 2014 es nombrado responsable de la flota destinada a servicios offshore. Ha colaborado con el departamento técnico de Ibaizabal y Astilleros Murueta en el diseño del proyecto remolcador dual LNG.

cascajo

Raúl Cascajo

Raúl Cascajo es Ingeniero Naval y Oceánico, y Especialista en Transporte Marítimo y Gestión Portuaria, con amplia experiencia en Gestión Ambiental y Energética Portuaria. Ha participado en varios proyectos relacionados con cambio climático y transición energética en puertos. Entre los proyectos más recientes se encuentra CoreLNGas Hive, Gainn4Ship Innovation y Gainn4Mos. Actualmente es Jefe de Políticas Ambientales de la Autoridad Portuaria de Valencia, donde coordina el proyecto H2PORTS.

Ignacio Olabarrieta

Ignacio Olabarrieta es Doctor en Física Computacional por la Universidad de British Columbia (Canadá). Su trabajo se centra en el modelado de sistemas físicos complejos mediante métodos informáticos. Es Investigador en TECNALIA desde 2006, y actual responsable científico del Smart Mobility Lab, intraestructura de analítica de datos para el prototipado rápido de soluciones en los ámbitos de movilidad y tráfico. Está especializado en la identificación, reconocimiento de patrones a partir de trazas de movilidad y en la predicción de movimientos a partir del análisis de datos históricos.

Alexander López

Alexander López es Gerente de VIBACAR (Concesionario oficial HYSTER para Euskadi). Es licenciado en Psicología, en la especialidad de Organizaciones por la Universidad de Deusto. Además, posee un Master en Supply Chain Management. Fundación ICIL.

Lugar

Autoridad Portuaria de Bilbao

Oficinas generales (sala de conferencias, planta 3)

Muelle Ampliación.

48980 Santurtzi (Bizkaia)

Organiza

Organizado por Autoridad Portuaria de Bilbao y
Universidad del País Vasco / Euskal Herriko Unibertsitatea.

 

Inscripción

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